城市地下综合管廊新年新动向,城市能源变革样板

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城市地下综合管廊新年新动向,城市能源变革样板

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原标题:在西安,有一间特别的“三居室”,有56万个国际标准足球场那么大 |
城市能源变革样板

城市地下综合管廊新年新动向具体是什么,,下面本网为大家解答。

在建的中国最大地下综合管廊-西安目前正在建设中国规模最大地下综合管廊。管廊全长73.13公里的干支线管廊、182.5公里的缆线,到2020年全部完工。可以应用的传感器有温湿度传感器,气体传感器,流量传感器等。

近几年,地下综合管廊已经成为现代化城市的标志。原本单独敷设的电缆、燃气、热力等各种管线被统一收纳,集中安置于地下公共隧道内,“城市蜘蛛网”“马路拉链”等“城市病”将不复存在,管廊为城市发展注入了源源不断的动力。

山东淄博市政府批复主城区地下综合管廊专项规划:

地下管廊是怎样建成的,将怎样改变人们的生活?在人口密集的城区挖出这么个大家伙要费哪些周折?

在西安,覆盖全城、建设规模全国第一、保障900多万人安居乐业的地下综合管廊工程正如巨龙般蜿蜒盘踞在地下,让千年古都焕发出新的活力。那么,地下综合管廊的特点是什么?它为城市能源带来了哪些变革?记者近日就此进行了采访。

从淄博市规划局获悉,日前,《淄博市主城区地下综合管廊专项规划》(以下简称《规划》)已获市政府批复。规划范围为淄博市主城区,位于滨莱高速以东、鲁山大道以西、黄河大道以南、淄河大道以北,总面积约283平方公里。规划期限为近期:2016-2020年(十三五期间),中期:2021-2025年,远期:2026-2030年。

管廊的诞生历程——先要挖基坑、“穿罩衣”。

文丨本报实习记者

规划综合管廊总长117.5公里,其中,2016-2020年规划约32.7公里,2021-2025年规划约42.9公里,2026-2030年规划约41.9公里。规划确定将电力、通信、给水、中水、热力、燃气等6种管线纳入综合管廊。

按照我国地下空间的利用规范,管廊被分配到的空间一般在地下8—10米深,顶部距地面一般在3—3.5米之间。坑要一层一层挖,每层约3米,挖完一层,就得做好边坡防护。

赵紫原

近期(2016-2020年):通过在河流、港池、铁路等关键节点处建设综合管廊,重点解决市政管线在高铁片区、东部片区以及南部片区各园区内部之间的连通,保证整个淄博市主城区生产活动的市政支持。此外,结合新区道路建设,在高铁片区高铁站东侧形成“一纵四横”的骨架,东部片区以及南部片区形成市政管线东西向的大走廊。中期(2021-2025年):将先期建设的各部分连接管廊节点延长,并在各区块内连通,初步建设形成淄博市各片区的管廊体系,并建设相应的控制中心,保证综合管廊的运行。远期(2026-2030年):在高铁片区将管廊向西延伸,以及通过利用现有道路到改建、扩建期的机会,采用与这些道路建设相结合的方式,建设连接各片区管廊的主干管廊,从而形成淄博市主城区综合管廊大系统。至2030年,整个淄博市市区综合管廊规划合计约117.5公里。

做防护又分好几步:挂钢筋网、打上土钉,然后用细石混凝土喷锚,最终给斜坡穿上8厘米厚的混凝土“罩衣”。管廊建成后,混凝土层一般还要拆除、恢复原样。

实现管线“立体布置”

陕西西安市今年计划新开工建设 干支线综合管廊35.7公里:

挖至坑底,就该给管廊“铺床单”了。“床单”关键得瓷实、耐用。“管廊设计施工的关键控制之一,就是防止沉降。”,在基坑底部换填了用石灰与黏土拌和而成的石灰土,足有半米之厚。此外,管廊在结构上还被“切割”为30米一段,中间用3厘米宽、伸缩性更强的橡胶止水带相连。“这样,即便有一段沉降了,也不会‘拽’着相邻区段一起下沉。管廊柔性更强,不那么‘脆’了,抗震性能也更好。

“我们将建成目前国内建设里程最长、规模最大的综合管廊项目,打造属于古都西安的未来之城。”中冶西安管廊管理公司职员于星宸向记者介绍。据了解,由中国十七冶集团承建的西安地下综合管廊Ⅱ标段项目干支线管廊73公里,缆线管廊182公里,覆盖西安市约4000平方公里,相当于56万个国际标准足球场的规模。

计划新开工建设干支线综合管廊35.7公里,缆线管廊42公里,总投资43.61亿元。预计5月底,可完成昆明路综合管廊建设。

两侧弄利索了,脚底站稳当了,管廊主体就能开始“搭骨架”了——先组装模具,再绑扎钢筋,完成浇筑后,模车再退出——现浇环节与建造房屋差异不大,但因建于地下,防水要求高出不少。“我国地下管廊的设计寿命为100年,我们必须设法让成天‘睡’在土里的管廊少受地下水和湿气的侵袭。”结构本体,采用抗渗性能更好的P8级防水混凝土;凡是施工缝,都用橡胶止水带紧紧“粘”住;管廊的底板、顶板和外墙,也全都要用厚厚的防水卷材牢牢“裹”住。

一段管廊建成后,给水管、再生水、热力、220千伏电力电缆、通讯管、燃气、污水共7种管线被迁至“地宫”,以往分散直埋的各种线路实现了“立体式布置”。同时,管廊还将配备手持终端、远程监控、智能安防等数十种智能技术,为管廊安全保驾护航。

据悉,按照西安市申报陕西省综合管廊建设试点城市的实施方案,2016-2018年将开展27.75公里干支线管廊、66.4公里缆线管廊项目试点建设。目前,已开工建设干支线综合管廊20.5公里,缆线管廊56.5公里,完成投资12.5亿元。其中,常宁新区东西二号路等5个项目均已完成了400米范围的土方开挖和边坡支护,正在进行底板混凝土浇筑。渭北工业区渭水二路综合管廊已完成800米基坑开挖和钢板桩支护,正在开展基础垫层浇筑。昆明路综合管廊已全线完成了绿化迁移、交通围挡和障碍物拆除,并完成了2800根支护桩施工。港务大道货运线、秦汉大道和朱雀路等缆线管廊主体工程基本完成。

搭完骨架,管廊主体就算基本完工了,只剩下回填土方等工作。之后,各式管道便能入住这栋宽10.8米、高3.4米的“三居室”了。

据悉,西安市地下综合管廊呈“一环、六放射、多组团”的格局,干支线管廊建设总规模为350.5公里;“十三五”期间将建设干支线管廊130.5公里,缆线管廊365公里。截至目前,管廊Ⅱ标段项目开工建设的干支线综合管廊达14条,累计完成工程实体9.2公里;缆线管廊为12条,累计完成工程实体2.6公里。

今年,在续建项目的基础上,我市计划新开工建设干支线综合管廊35.7公里,缆线管廊42公里,总投资43.61亿元。同时,进一步加快常宁新区9条综合管廊建设,实现成片、成网的综合管廊体系,打造综合管廊建设示范区域。预计今年5月底前,完成昆明路综合管廊(上层为大环河,下层为3仓综合管廊,7种管线入廊)建设,打造空间利用合理、管线种类齐全的综合管廊示范项目。

目前,我国对铺设管道都有相关标准和细则,比如,天然气、电力、热力管道一定不能“同屋”;又如,虽然热力管道只有0.6米粗,但周边必须留出检修空间、操作距离,至少能通得过一辆运输小车;再者,从高度上看,管廊上部必须留出0.8米的高度,供照明、消防、通风、供电等设备使用。此外,有些空间还要预留出来,以防将来有“新住户”,如目前尚不具备条件的雨污管网,乃至垃圾真空管等。

西安项目Ⅱ标段到2020年全部完工后,这条管廊便将如“血管”和“神经”深植于西安市主城区、蓝田县、户县、阎良区和临潼区5个行政区内地下,为古都的城市运转提供水、电、热、气等动力和保障,进一步打通城市的地下脉络,畅通西安的“血液”循环,不断提升城市品质。

福建福州市区多个综合管廊项目正全面推进:为提升城市综合承载能力,多个市本级综合管廊建设项目加速推进,福清、长乐、马尾的综合管廊建设项目在逐步推动。

“探索未知的世界”

提高电缆等管线平均寿命

前屿西路地下综合管廊全长1.4公里,已于去年12月3日动工建设,目前正进行土方开挖和拉森钢板桩施工,综合管廊预制模块已完成10节并已运输至施工现场,等待拼装施工。

一段管廊建成后,给水、再生水、热力、电力、电信、燃气、污水等多种管线就会分批迁至“地宫”,留给地上一片清爽的空间。而到2020年全部完工后,全长73.13公里的干支线管廊、182.5公里的缆线管廊便将如主动脉一般地深植于西安4个行政区内24条道路的地下,昼夜不休地为古都的城市运转提供动力和保障。摄像头实时监控、温湿度控制、有毒有害气体控制、烟感探测感应、无人机巡检……靠着现代科技的帮忙,“长眠”地下的各种管线将很少再被打扰,更不必担心隔三差五被挖出来“收拾”,一个崭新的“无线”古都将出现在人们面前……眼下,随着不少城市逐步意识到地下管廊的重要性,在建、将建的管廊项目也越来越多。最近两年,我国每年开工建设的综合管廊均超过2000公里,到2020年,整体规模有望赶超发达国家。

公开数据显示,西安城市地下综合管廊建设PPP项目,项目总投资估算175.52亿元。西安市管廊平均每公里造价4809多万元,斥巨资建设这样的大工程,其意义绝不止于“好看”。

地铁1号线东街口至安泰河地下综合管廊全长0.5公里,已完成结构建设,正实施内部附属设施建设。

值得注意的是,西安项目首次实现了电、热、气协同统一运行。目前,我国对各种管道敷设的相关标准中明确表示,电缆、天然气、热力不能同舱,中冶何以打破这一禁忌?以西安市昆明路的管廊为例,建设中采用了双层五舱结构,上层为两个雨水舱,城市“看海”现象或将被解决;下层为综合舱、电力舱和燃气舱,也就是说,下舱被分隔成互不干扰的“三居室”,这样,管道便能安全、合规地“入住”。

琅岐岛西北段地下综合管廊全长3.94公里,已完成结构建设,正实施内部附属设施建设。

同时,综合管廊大大提高了管线保护能力和运营水平。传统的高压电线架空敷设,形成盘根错节的“高空蜘蛛网”,电线电缆直接暴露在烈日与雨雪中,特别在极端天气,意外事故屡次发生,维修时也会给工作人员带来空中作业风险。不仅如此,架在高空的高压电线出于安全保护导致大量土地闲置,地下综合管廊将这些城市病一一“治愈”。

福泉高速连接线A段地下综合管廊全长1.952公里,正开展前期工作。

据了解,综合管廊向地下纵深要空间,提升了城市的容纳能力。电缆与其他管线集中纳入管廊,避免了风霜雨雪对管线的腐蚀,平均寿命从25年提升到50年。此外,维修人员可以直接进入综合管廊进行集中作业,高效开展各种管线的敷设、增减、维修工作。

琅岐岛雁行江主干道项目已开始道路建设,琅岐岛西片区渡亭路地下综合管廊全长1公里,正开展前期工作。

综合管廊建设技术不断创新

福马路(快安段)地下综合管廊全长5.8公里,也正加紧开展前期工作。

“截至2016年12月20日,全国147个城市28个县已累计开工建设城市地下综合管廊2005公里。由横琴点燃的星星之火,形成了燎原之势。”中国二十冶集团广东分公司相关技术负责人曾骄傲地说。

浙江杭州市最大规模地下管廊开建:

2013年11月,广东珠海横琴综合管廊成功建成并投入使用,这是国内第一条综合管廊项目,由此,中冶集团开创了国产化管廊锻造的先河。截至2017年12月10日,全国综合管廊拟在建里程6575公里,相较2017年初增长138%。据了解,2018年,浙江杭州、四川成都、江西南昌和甘肃白银等全国多省市相继出台有关政策,规划新建地下综合管廊项目,打造海绵城市。

杭州江东大道与青六路交叉口东北侧,竖立着一台约25米高的三轴搅拌桩钻机,在工作人员的指挥下,钻头强有力地搅动着,发出隆隆轰鸣声。春节长假后上班第一天,杭州大江东产业集聚区全面拉开地下综合管廊项目建设序幕。

作为全国最早的地下综合管廊建设者,中冶集团立志要“做新兴产业领跑者”。中冶集团利用智能专家系统和大数据技术,将管廊规划、设计、施工、运维各环节进行传递和整合,建立了一体化的智慧服务平台,实现了对管廊生命周期的智慧管控。同时,推出了自主研发、国内首创的钢制波纹管综合管廊技术,推动化解和转移过剩的钢铁产能。同时,该技术还具有几乎无扬尘、无噪音、无进场主材和中转材料等优势。

2016年,杭州成功入围全国地下综合管廊试点城市,两年内要建32.26公里,其中,大江东承担了全市管廊试点工程三分之一的任务,是杭州目前规模最大的管廊工程。新开建的地下综合管廊分别位于江东大道、河景路及青西三路下,预计总投资约13.8亿元,力争今年年底实现主体竣工。建成后的入廊管线包含高低压电缆、通讯、给水、污水、燃气管道等。

另外,管廊施工中,西安管廊采取钢模板支模技术代替传统的木模板和近年来新兴的塑料模板支模技术。据西安市地下综合管廊工程项目总工程师孔繁锋介绍:“相比传统的支模技术,用钢模施工具有造价低、工程观感好、工期快、抗震抗变形能力更强等优势。”“汉都新苑缆线管廊采用了这项新技术,工期缩短了1/4,节省用工1/3,同时,单仓缆线管廊建设实现机械化作业达到90﹪。”中冶汉都新苑管廊负责人汪小飞接着说。

云南丘北县计划投资26亿余元实施地下综合管廊建设:

另据悉,中冶已作为雄安新区首批入驻企业设立运行。

项目预计总投资26.78亿元,采用ppp模式实施新城区地下综合管廊建设项目,规划建成普炭线城区段、椒莲路、迎宾路和振兴路等4个干线管廊工程,总长度14公里,支线管廊约40公里,缆线管廊约35公里,到2020年底,基本建成完善的城市地下综合管廊系统。截至目前,已完成县城地下管线普查工作,管线共计291公里,其中:燃气管道35公里、供水主管60公里、污水管40公里、电力电缆7公里、电信光缆7公里、移动光缆76公里、联通光缆40公里、水务输水管26公里。

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责编 | 闫志强

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